{"title":"PISTONI 4 TEMPI VERTEX","description":null,"products":[{"product_id":"pistone-vertex-beta-rr-350-16-25-87-96-replica","title":"PISTONE VERTEX BETA RR 350 (16-25) 87,96 REPLICA","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003ePistone Vertex Aprilia RS 125 96-14 53,94 Replica monofascia\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eI pistoni Vertex Pro Replica sono progettati per offrire il massimo delle prestazioni e dell’affidabilità nei motori 4 tempi. Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. La versione Pro Replica rispetta perfettamente le specifiche OEM, ed è ideale per chi cerca prestazioni elevate senza rinunciare all’affidabilità.\u003c\/p\u003e","brand":"VERTEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56300844253566,"sku":"V-24386A","price":209.22,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/8469\/3250\/files\/PNZgAY.jpg?v=1758726241"},{"product_id":"pistone-vertex-beta-rr-350-16-25-87-97-replica","title":"PISTONE VERTEX BETA RR 350 (16-25) 87,97 REPLICA","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003ePistone Vertex Aprilia RS 125 96-14 53,95 Replica monofascia\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eI pistoni Vertex Pro Replica sono progettati per offrire il massimo delle prestazioni e dell’affidabilità nei motori 4 tempi. Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. La versione Pro Replica rispetta perfettamente le specifiche OEM, ed è ideale per chi cerca prestazioni elevate senza rinunciare all’affidabilità.\u003c\/p\u003e","brand":"VERTEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56300844450174,"sku":"V-24386B","price":209.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/8469\/3250\/files\/PNZgAY_e39ad593-2343-435d-8521-36c5bcf63edc.jpg?v=1758726243"},{"product_id":"pistone-vertex-beta-rr-390-16-25-87-96-replica","title":"PISTONE VERTEX BETA RR 390 (16-25) 87,96 REPLICA","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003ePistone Vertex Aprilia RS 125 96-14 53,96 Replica monofascia\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eI pistoni Vertex Pro Replica sono progettati per offrire il massimo delle prestazioni e dell’affidabilità nei motori 4 tempi. Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. La versione Pro Replica rispetta perfettamente le specifiche OEM, ed è ideale per chi cerca prestazioni elevate senza rinunciare all’affidabilità.\u003c\/p\u003e","brand":"VERTEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56300844515710,"sku":"V-24387A","price":199.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/8469\/3250\/files\/PNZgAY_675be4c7-4d2a-4ecb-94e5-3e00057d2804.jpg?v=1758726246"},{"product_id":"pistone-vertex-beta-rr-390-16-25-87-97-replica","title":"PISTONE VERTEX BETA RR 390 (16-25) 87,97 REPLICA","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003ePistone Vertex Aprilia RS 125 96-14 53,97 Replica bifascia\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eI pistoni Vertex Pro Replica sono progettati per offrire il massimo delle prestazioni e dell’affidabilità nei motori 4 tempi. Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. La versione Pro Replica rispetta perfettamente le specifiche OEM, ed è ideale per chi cerca prestazioni elevate senza rinunciare all’affidabilità.\u003c\/p\u003e","brand":"VERTEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56300853657982,"sku":"V-24696B","price":201.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/8469\/3250\/files\/PNZgAY_89564bb4-aadb-4acb-8eb7-69c2a529882d.jpg?v=1758726402"},{"product_id":"pistone-vertex-gasgas-350-ec-f-24-25-87-98-pro-replica","title":"PISTONE VERTEX GASGAS 350 EC-F (24-25) 87,98 PRO REPLICA","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003ePistone Vertex Gasgas 250 EC 21-25 66,34 Replica\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eI pistoni Vertex Pro Replica sono progettati per offrire il massimo delle prestazioni e dell’affidabilità nei motori 4 tempi. Realizzati interamente in Italia, sono utilizzati come primo equipaggiamento da case importanti, tra cui KTM. Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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Forgiati a caldo con lega aeronautica 2618, garantiscono resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme. Il profilo del pistone e la conformazione della testa derivano dallo sviluppo racing con i team ufficiali, per ottenere più potenza, coppia e minore consumo d’olio. I segmenti sono prodotti in Giappone dai fornitori OEM delle maggiori case motociclistiche e sono completamente intercambiabili con i componenti originali. Ogni pistone è rivestito in bisolfuro di molibdeno (MOS2) per ridurre l’attrito e facilitare il rodaggio. Il kit è completo di tutto: pistone, segmenti, raschiaolio, spinotto e fermi. 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