GRANDE FERMENTO AD EICMA 2024

GRANDE FERMENTO AD EICMA 2024

Scritto il 07/03/2024 da Alessandro Bodda

L'edizione 2024 di EICMA, svoltasi a Milano dal 7 al 10 novembre, ha presentato numerose novità nel settore delle moto da cross ed enduro, evidenziando l'innovazione e la diversificazione dei principali produttori.

KTM ha introdotto quattro nuovi modelli dedicati ai giovani motociclisti: le KTM 125 SMC R, KTM 390 SMC R, KTM 125 Enduro R e KTM 390 Enduro R 2025. Inoltre, sono state presentate le minicross elettriche KTM SX-E 3 e KTM SX-E 5 2025, insieme a una versione aggiornata della KTM FREERIDE E 2025, evidenziando l'impegno del marchio nell'elettrificazione del segmento off-road.

Husqvarna ha svelato la nuova Vitpilen 801 e la Norden 901 Expedition, oltre alla gamma aggiornata di moto da cross ed enduro. È stata inoltre annunciata una novità mondiale durante l'evento, sottolineando l'attenzione del marchio all'innovazione nel settore off-road.

Fantic ha esposto i suoi modelli da motocross ed enduro, noti per i successi nelle competizioni, insieme a novità nel settore delle e-bike. Possibili sorprese hanno incluso evoluzioni dei concept Stealth 125 e Imola, mostrando l'impegno del marchio nell'innovazione e nella diversificazione della gamma off-road.

GasGas, parte del Gruppo KTM, ha presentato una nuova gamma con un telaio più leggero di 300 grammi. Le novità hanno riguardato i modelli cross, enduro e trial, evidenziando l'attenzione del marchio alla riduzione del peso e al miglioramento delle prestazioni.

Beta ha rinnovato la sua gamma di moto da enduro e trial, introducendo aggiornamenti tecnici e nuove colorazioni per il 2024. Le nuove versioni delle RR 2T e 4T, insieme alla gamma Xtrainer, hanno mostrato l'impegno del marchio nel migliorare le prestazioni e l'affidabilità delle sue moto off-road.

Kove, azienda cinese emergente, ha presentato la nuova gamma motocross 2024, composta dai modelli MX250, MX450 ed E-MX. Questi modelli sono dotati di motori monocilindrici con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido, con sospensioni Yu-An e impianto frenante Taisko. L'E-MX, versione elettrica, offre un'autonomia dichiarata di 270 km, evidenziando l'ingresso del marchio nel segmento delle moto da cross elettriche.

RedMoto, distributore ufficiale delle moto Honda off-road in Italia, ha presentato a EICMA 2024 la gamma aggiornata per il 2025. Tra le novità spiccano le CRF250RX e CRF450RX, entrambe con miglioramenti significativi in termini di potenza e gestione elettronica. Inoltre, RedMoto ha introdotto nuove versioni delle CRF Enduro, con aggiornamenti al telaio e alle sospensioni per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni su terreni impegnativi.

Kawasaki ha svelato la nuova KX250 per il 2025, con aggiornamenti al motore e alla ciclistica, oltre a un'elettronica avanzata per migliorare le prestazioni in gara. La KX250X, versione enduro della KX250, ha ricevuto le stesse migliorie, rendendola competitiva nel segmento enduro specialistico. Kawasaki ha inoltre presentato la KX450, con un motore più potente e una ciclistica rivista per ottimizzare la trazione e la stabilità.

In sintesi, EICMA 2024 ha confermato la vivacità e l'innovazione nel settore delle moto da cross ed enduro, con i principali produttori impegnati a offrire modelli sempre più performanti e diversificati, rispondendo alle esigenze di un mercato in continua evoluzione.

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